630/1+7 Трубчатая машина для натягивания медной проволоки Алюминиевой проволоки ACSR

630/1+7 Трубчатая машина для натягивания медной проволоки Алюминиевой проволоки ACSR

1. Использование
Эта машина в основном используется для натягивания внутри 8 медных, алюминиевых и стальных ядра алюминиевых нитей проволоки

2Основные технические параметры

• Диаметр одной проволоки:
• Ø 1,5 мм- Ø 5,0 мм для Cu
• Ø 1,6 мм- Ø 5,0 мм для АЛ
• Ø 1,0 мм- Ø3,5 мм для St
• Проходный диаметр отверстия линии:Ø 16 мм
• Диапазон продольного расстояния: 40 - 300 мм (настраивается без шагов на сенсорном экране)
• Максимальная скорость вращения клетки:450 р/мин
• Диапазон скоростей капитанской линии:22.5-103,5 м/мин
• Диаметр колеса капстан:Ø 1200+ Ø 1200mm
• Размер катушки в клетке:PND630
• Размер поглощающей катушки:PN800-PN1600
• Размер катушки Center Pay-off:PND630
• Мощность основного двигателя: 55 кВт
• Мощность двигателя Capstan:37KW
• Мощность двигателя:4.0КВт

3Основной компонент

• Ø 630 центральная стойка для оплаты
• 7 катушек с катушками
• Подставка для замыкания проволоки
• Передний боковой выпрямитель
• Механический и цифровой счетчик
• Ø 1200 двойного колесного капстан устройства
• Ø 1600 наконечный вал и поперечный стойка
• Электрическая система управления
• Защитный прикрытие

4Электрическая система управления

• Устройство использует ПЛК для унифицированной координации управления.Соответствующие удобные кнопки управления, такие как аварийная остановка и нажатие, устанавливаются в соответствующем рабочем положении устройства.
• Электрический шкаф должен быть спроектирован с хорошей механической работоспособностью и пылестойкостью и должен быть оборудован надлежащими вентиляционными отверстиями.Электроэнергетический шкаф и шкаф управления устанавливаются и устанавливаются отдельно..
• Источник питания - трехпроводная пятифазная система: 380В (± 10%) 50Гц.
• Общая установленная мощность: 85 КВт
• Устройство оснащено соответствующим количеством кнопок аварийной остановки и нажатия на каждом рабочем положении для легкой эксплуатации.
• Электрическая часть управления состоит из операционного шкафа, сенсорного экрана и т. д., и соответствующие кнопки управления установлены в каждом блоке
• Управляющий шкаф должен быть спроектирован с хорошими механическими характеристиками и пылестойкостью и должен быть оборудован надлежащими вентиляционными отверстиями.
• Функция защиты двигателя: электрическая схема управления разработана с функциями защиты от фазовых потерь, перегрузки и перегрева для предотвращения повреждения двигателя

5.Охрана основной безопасности:

• Защитное покрытие хозяина: ручное покрытие для толкания и тяги
• Защита основного двигателя от больших подшипников: сигнализация о высокой температуре, сигнализация о недостаточном топливе
• Защита от отключения: защита от отключения типа касания
• Двигатель привода: защита от фазовых потерь, защита от перегрузки, защита от перегрева

6Требования к источнику воздуха

• Давление воздуха: 0,4 МПа
• Объем воздуха: 0,4 м3/мин
• Сжатый воздух должен быть сухим и свободным от примесей и пыли.

7. Основные детали марки: