| Место происхождения: | КНР |
|---|---|
| Фирменное наименование: | Beyde |
| Номер модели: | 7100/12+18 |
| Количество мин заказа: | 1 комплект |
| Упаковывая детали: | Безопасная упаковка для морской перевозки |
| Время доставки: | 90 дней |
| Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Поставка способности: | 200 наборов/год |
| Использование: | Скрутка, Скручивание | Цвет: | Настраиваемый |
|---|---|---|---|
| Имя: | Машина для натягивания кабеля с жесткой проволокой | Применение: | Проводники из меди или алюминия |
| ПЛК: | SIEMENS | Гарантия: | 12 месяцев |
| Скорость вращения клетки: | 250 р/мин. | Загрузочная катушка: | PND1250-PND2500 |
| Тип: | Боковая погрузка | тангаж E-извива: | 500-2400mm |
1+6+12+18/710B Рамочная машина для жесткого застегивания с индивидуальной системой привода
| Диаметр входной проволоки | Медь Ø1,5-Ø5,0 мм | |
| Алюминий Ø 1,8-Ø 5,0 мм | ||
| Максимальная доза передозировки | Ø 45 мм | |
| Максимальная скорость вращения | 12 катушек | 200 р/мин ((Фактическая скорость производства) |
| 18 катушек | 180 р/мин ((Фактическая скорость производства) | |
| Мощность двигателя клетки | 12 катушек | 55 КВт ((AC) |
| 18 катушек | 75 КВт ((AC) | |
| Удаление на берег |
12B:40-500 мм 18B:50-600 мм Регулируемая без шагов |
|
| Линейная скорость | Максимальный 61 м/мин | |
| Мощность двигателя Capstan | 90 КВт ((AC) | |
| Размер катушки в клетке | PND710 | |
| Сильное двухколесное устройство каптана | Ø 2000 мм | |
| Размер центральной катушки | PN1000-PN2500 | |
| Размер поглощающей катушки | PN1000-PN2500 | |
| Центр машины высоко | 1000 мм | |
Общее описание и технические требования:
1Каждая клетка управляется отдельным двигателем, прицел может регулироваться с помощью сенсорного экрана;
2. Применение: эта машина может выполнять процесс натягивания и бронирования;
3. направление: может работать Z и S направление для всех клеток;
4Применение Тип проволоки: Медь, алюминий, стальная проволока и проволока для цинки;
5. загрузка/разгрузка: загрузка внизу или сбоку;
6. Тип проводника: круглый и секторный (блок для секторного ролика может вращаться, чтобы сделать спираль наклона);
7- Счетчик: механический и электрический;
8Управление напряжением провода: Система электрического управления с помощью электронного привода с клапаном.
Оборудованы системой управления постоянным напряжением и интеллектуальной тормозной системой:
Отслеживая (сверхзвуковой) длину проволоки, обернутой на катушку, длина проволоки, оставшейся на катушке, будет обнаружена и передана ПЛК.ПЛК будет контролировать впускный воздух пропорциональным клапаном и сделать напряжение wie постоянным в соответствии с длиной провода, оставшегося. две группы регулируют напряжение тормозных дисков для отсчета, чтобы обеспечить давление на дисках равно. пневматическая тормозная система управляется интеллектуальной тормозной системой.При остановке энергии машины, сигнал скорости каждой клетки будет передаваться PLC отправителем. PLC будет производить вычисления автоматически и предоставить различную тормозную силу каждой клетке пропорциональным клапаном соответственно.Тогда другие клетки остановятся синхронизированы.
Электрическая система управления:
Система синхронного управления для отдельного моторизованного страндера отличается от других аналогичных систем страндера других производителей.Все параметры процесса могут быть заполненыУникальная система сбора данных обеспечивает стабильную и надежную работу машины.Точность длины прокладки составляет менее 3% при аварийной остановке и менее 1% при нормальной остановке линии (управление связью Profibus).
Пневматическое торможение:
Чтобы обеспечить расстояние между стартом и остановкой, тормоза очень важны.Каждая клетка для бродяги оснащена двумя комплектами пневматических тормозов. Пневматическое тормозное устройство управляется интеллектуальной тормозной системой, когда катушка останавливается в чрезвычайной ситуации, датчик каждого участка клетки посылает сигнал скорости в PLC,PLC определяет тормозную силу, необходимую для каждого сегмента клетки, чтобы остановиться после расчета, чтобы обеспечить синхронизацию тормозов.
Машина устанавливает защитное устройство давления воздуха. Если давление воздуха не достигает установленного значения, машина не может работать.
Все формы для пропускания проволоки изготовлены из вольфрамовой стали, которые гладкие и не царапают, износостойкие и долговечные.
