| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | BEYDE |
| Номер модели: | 1250-3150ММ |
| Количество мин заказа: | 1 комплект |
| Упаковывая детали: | КОНТЕЙНЕР |
| Время доставки: | 30 ДНЕЙ |
| Условия оплаты: | L / C, T / T |
| Поставка способности: | 300 УСТАНОВЛЕННЫХ ГОД |
| Использование: | Садить на мель | Размер: | 4200x1120x1450 мм, 4000x2000x2300 мм, 3520L*1700W*1750H, 420*297*345 мм |
|---|---|---|---|
| Материал провода: | сталь, медь, тефлон, алюминий, провод стеклоткани | Скорость: | 300-5500rpm |
| Принятый катушка: | PND1250,PND1600,PND2500,PND3150 | Чистый вес: | 38,5 кг |
| Вес брутто: | 44kg | ||
| Высокий свет: | машинное оборудование изготавливания электрического кабеля,машина провода кабеля |
||
LSP Тип 1600/2500 Портал ходьбы Тип прием и отплата линия и переходная машина
Структура
Портал железнодорожный ходовый тип, верхний корпус типа конструкции.
Две вершины катушки приводятся в движение двумя двигателями через циклоидный редуктор для подъема винтового ореха.
Каждая вершина может подниматься отдельно или одновременно и оснащена механическими и
Он может быть оснащен различными спецификациями верхнего рукава.
для удовлетворения установки различных спецификаций катушки; зажим катушки осуществляется
Напряжение редуктора двигателя циклоида обеспечивается защитой от перегрузки зажимания.
реализуется с помощью диска трения, который регулируется вручную и стабилен.
Взятие рамы принимает центральное устройство, чтобы реализовать центральную линию
Технические данные:
| Модель | Φ630/1250 | Φ800/1600 | Φ1000/2000 | Φ1250/2500 | Φ1600/3150 | Φ1600/3500 |
| Кабельный диаметр. | 35 | 50 | 70 | 100 | 120 | 130 |
| Диапазон фланцевой коробки. | Φ630-1250 | Φ800-1600 | Φ1000-2000 | Φ1250-2500 | Φ1600-3150 | Φ1600-3500 |
| Общая ширина катушки (мм) | 475-950 | 600-1180 | 750-1500 | 950-1900 гг. | 1180 - 2300 | 1180 - 2300 |
| Грузоподъемность ((T) | 3 | 4-8 | 6 - 10 | 12-15 | 15-20 | 18-20 лет |
| Скорость линии (м/мин) Макс | 100 | 80 | 80 | 65 | 60 | 50 |
| Точность прохода (%) | 1-2 | 1-2 | 1-2 | 1-2 | 1-2 | 1-2 |
