Оранжевый мотор АК прибора 960рпм тракции гусеницы цвета ТКД2500 пневматический

Оранжевое перетаскивание- мотора АК прибора 960рпм тракции гусеницы цвета ТКД2500 пневматическое

1, Φ2000 портальный тип машина оплаты-:

1. Займите форма: верхний тип кожуха, тип земного рельса портала идя;
2. Дя вьюрка: Ф1000-Ф2000㎜;
3. Займите форма напряжения: ручной диск трением (напряжение регулируемое);
4. Мотор перемещения: БВЭД121-23×17-1.5КВ (мотор АК)
5. Поднимаясь мотор: БЛД11-43-1.5КВ (2 набора)
6. Зажимать мотор: И90Л-6-Б5-1.1КВ, 960рпм
7. Форма структуры:

Тип рельса Потал идя, верхний тип структура кожуха. Портал сделан гнуть и сваривать. 2 верхней части вьюрка управляются 2 моторами через редуктор циклоиды для того чтобы поднять гайку винта. Каждую вершину можно подняться отдельно или одновременно, и оборудована с механическими и электрическими приборами защиты. Ее можно оборудовать с различными спецификациями верхнего рукава для встречи установки различных спецификаций вьюрка; зажимать вьюрка осуществлен редуктором циклоиды мотора, и зажимая предохранение от перегрузки обеспечено. Напряжение оплаты- осуществлено ручным диском трением, который вручную регулируем и стабилизирован. Надежный и легкий для того чтобы работать. Рамка занять принимает центрирующее приспособление для того чтобы осуществить центризуя линию.

ПН2000портал займут и траверсируют

1. Лини-получать форму: верхний тип кожуха, тип земного рельса портала идя;
2. Ряд диаметра катушки: Ф1000-Ф2000㎜;
3. Вес нагрузки вьюрка: 13Т;
4. Займите скорость: 2.3-50м/мин
5. Траверсируйте скорость: 1.6м/мин
6. Займите мотор: мотор АК 7.5кв, 1500рпм;
7. Траверсированная сила мотора: БВЭД121-59×17-2.2КВ;
8. Поднимаясь мотор: БЛД11-43-2.2КВ (2)
9. Зажимать мотор: И90Л-6-Б5-1.1КВ, 960рпм
10. Структура: Портал сделан гнуть и сваривать. 2 верхней части вьюрка управляются 2 моторами через редуктор циклоиды для того чтобы поднять гайку винта. Каждую вершину можно подняться отдельно или одновременно, с механической и электрической защитой. Прибор можно оборудовать с различными спецификациями верхнего рукава для встречи установки различных спецификаций вьюрка; зажимать вьюрка осуществлен редуктором циклоиды мотора, и зажимая предохранение от перегрузки обеспечено. Мотор замотки преобразование частоты АК, и передача шестерни унесена. И шпиндель вала зубчатой передачи червя вращает. Частот-получая регулятор контролирует провод-получая мотор, и кабель принимает редуктор скорости высокоскоростного коэффициента сиклоидал, который управляется переменным мотором частоты 1.1КВ и импортированным регулятором; тангаж кабеля установлен искателем кабеля, и тангаж кабеля можно установить в любое время. Размер кабельной линии связи автоматически отслеживает скорость линии занять. Вся машина оборудована с скоростью, напряжением и потенциометром регулировки кабеля. Положительные и обратные кнопки джог оборудованы с дисплеем напряжения и дисплеем тангажа кабеля. Управление напряжения осуществлено постоянн режимом вращающего момента.