Выделить:
кабель гармошки машина
, Машина Армоуринг кабеля
Машина для бронирования стальной проволоки 48+48 носов Бобинки DIN400 0,8-4,0 мм
1. Использование оборудования
Эта машина в основном используется для кабеля одно или двойной стальной проволоки бронирования
2. Основные технические параметры
2.1 Максимальный внешний диаметр ядра перед монтажем: φ60 мм
2.2 Диаметр стальной проволоки: φ0,8-4,0 мм
2.3 диапазон скорости клетки: 23.83-53.01 р/мин
2.4 Диапазон скорости линии: 3,981-30,073 м/мин
2.5 Протяженность бронированной проволоки: 75,1-1262 мм
2.6 Скорость нажатия: регулируемая без шагов
2.7 Спецификации внутренней отсрочки в клетке: DIN400
2.8 Спецификации центральной выплаты: PN2500-PN1600
2.9 Спецификации внешнего отвода клеток: PN2500-PN1600
2.10 Диаметр тягового устройства: 2000 мм
2.11 мощность основного двигателя: 55 кВт
3. Состав компонента
3.1 φ2500 устройство для отчисления от порти 1 комплект
3.2 48/400 Главная клетка 1 комплект
3.3 Удерживающий штрих (передняя клетка) 1 комплект
3.4 устройство для снятия ленты 1 комплект
3.6 метровый счетчик 1 набор
3.7 Двухколесный тягач 1 комплект
3.8 φ2500 рама для подъема порта 1 комплект
3.9 Система механической трансмиссии 1 комплект
3.10 Электрическая система управления 1 комплект
3.11 Охранный забор 1 комплект
4. Описание конструкции и технические параметры основных компонентов
4.1φ2500 платная рама порта
4.1.1 спецификации катушек PN1600-PN2500
4.1.2 Максимальная масса груза 15 тонн
4.1.3 отсоединитель использует конечную ось пальца, может подниматься и опускаться отдельно одновременно.обеспечивает регулировку высоты, чтобы зажимать и расслаблять отсоединительную раму.
4.1.4 Зажимание, расслабление и подъем барабанов выполняются сенсорным экраном и физическими кнопками в обоих направлениях.
4.1.5 Устройство для защиты предела подъема и зажима.
4.1.6 Механическое трениевое натяжение типа клешни, симметричная трениевая пластина регулирует разряд напряжения
4.1.7 Рама отплаты двигается в целом, чтобы кабель всегда находился в центре производственной линии
4.1.8 Вся машина управляется ПЛК Siemens
4.2 48/400 главная клетка
4.2.1 Главная коробка передач клетки имеет шестиступенчатую коробку передач.использовать коробку передач с жесткими зубами.
4.2.2 Клетка скручивания состоит из коробки передач, бесшовного полого вала, лебедки, проволочного стойки и воздушного тормоза.Каждый участок хозяина поддерживается многосекционным буксиром с бесшовным полым валом, который обладает хорошей жесткостью и стабильной работой. После лебедки устанавливается новый тип механизма обратного поворота передач.обладающий характеристиками небольшого просвета и низкого уровня отказов..
Использование полосы напряжения для регулирования напряжения в проволочной стойке клетки может сделать напряжение проволоки, высвобождаемой на каждой колыбели, стабильным и сбалансированным;верхняя часть проволочной катушки принимает структуру нити; винтовой рукав оборудован валовым подшипником; валовой подшипник поддерживает верхнюю часть; натянутый рукав свободно растягивается и устанавливается; с блокировочным механизмом,верхняя и нижняя пластинки нитей удобны и быстрые.
4.2.3 Каждая лебедка соединена с главным валом через фланцевую пластину. Главный вал изготовлен из толстостенной стальной трубы большого диаметра без швов. Общая жесткость хорошая,Коаксиальность лебедки высока., и баланс работы лебедки высокий;
4.2.4 Все проволочные насадки изготовлены из вольфрамовой стали.
4.2.5 Главное торможение клетки имеет плоское воздушное торможение
4.2.6 диапазон скорости клетки 23.83 ≈ 53.01 р/мин
4.2.7 бронемагистраль 75,1 ≈ 1262 мм
4.2.8 клетки внутренней выплаты от размера DIN400
4.3 общая ленточная головка:
4.3.1 Применимый диаметр ленточного катушки × диафрагма × ширина φ400 φ52 ′′ ((20-60) мм
4.3.2диапазон скорости нажатия Стойко регулируемый
4.3.3установка наклона без шагов
4.3.4 Подходит для намотки нетканых материалов, оберточных лент и других материалов
4.5 Механический счетчик
4.5.1 метр, окружность колеса 500 мм
4.5.2 Максимальная длина счетчика 9999 м
4.5.3 Вертикальный механический счетчик.
4.6 2000 колесная тяга
4.6.1 скорость тяги составляла 3,981-30 073 м/мин.
4.6.2 Уровень тяговой скорости серии 36
4.6.3 тяга Диа 2000 мм
4.6.4 Он использует 36-уровневую тяговую коробку передач, а внутренняя твердозубная поверхностная шлифовка имеет огромную выходной мощность и стабильную тягу.
4.6.5 Прицепное колесо изготовлено из стали, оно прочное и износостойкое.
4.6.6 Интегрированная сварочная основа используется для облегчения установки и повышения стабильности.
4.6.7 - это двухколесный двойной привод.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
