Машина для прокладки кабелей дугового типа/машина для прокладки кабелей пропускательного типа для воздушного кабеля/кабеля воздушного типа

Машина для прокладки кабелей дугового типа/машина для прокладки кабелей переходного типа для воздушного кабеля/кабеля воздушного типа

Применение:

Эта машина в основном используется для натягивания 7-ядерной, алюминиевой натяжной проволоки и медной натяжной проволоки.Прорыв традиционных производственных процессов, с великолепным внешним видом, гладкой высокоскоростной работой и низким уровнем шума.
Программируемый контроллер и сенсорный экран этой машины управляют запуском, работой и синхронным вращением двигателей различных компонентов всей машины.Пич установлен на человеко-машинном интерфейсе, что точно, быстро и удобно.
Каждая часть изгибающего корпуса имеет двойную опорное устройство, и каждая часть изгибающего корпуса питается зубчатым ремнем, который может быть мгновенно запущен, остановлен и торможен,для высокоскоростного вращения.

Ø 630/6 коробка для натягивания катушек

4.2.1 Спецификация катушки внутри клетки: PND630

4.2.2 Максимальная скорость вращающейся клетки: 705 р/мин.

4.2.3 Способ загрузки катушки (патентованный продукт): пневматическое освобождение, зажимание воздуха, пневматическое блокирование, остановка и отступление

4.2.4 Форма защитного покрытия (патентованный продукт): полностью закрытая, осевая раздвижная дверь

4.2.5 Автоматическая парковка с отключением: тип контактного кольца

4.2.6 В колыбели используется пневматическая застежка для затягивания катушки из проволоки, пневматическое устройство для остановки и крепление катушки из проволоки в нижней части колыбели.Загрузка и разгрузка проволочного катушки безопасна и удобна. Стальная колыбельная рама сварная и закаленная, чтобы устранить напряжение, повысить механические характеристики и не деформироваться; После общей обработки бурения, эффективно обеспечивая точность.

4.2.7 Отплата применяет механическое трение напряжения, которое имеет длительный срок службы, не подвержено сбоям и легко регулируется.

4.2.8 Каждая секция скрученной клетки оснащена несколькими комплектами устройств для разрыва и блокировки проводов ниже измерения;который удобен для автоматической остановки после разрыва провода и завершения.

4.2.9 Оба конца 6-секционной клетки поддерживаются подшипниками известной марки, подходящими для высокоскоростной работы.и снаружи есть резервуар смазочного масла.

4.2.10 Логос изготавливается из "специального металлического" материала, обладающего высокой гибкостью и мощной несущей способностью.Каждая секция арбалета оснащена воздушным тормозным устройством.

4.2.11 Клетка для прокладки использует метод внешнего пропускания провода, с большими отверстиями из провода и многочисленными рулетками-рулетками для обеспечения более гладкой проводки, без изгиба, царапины или прыжков.

4.2.12 Подъемные сиденья на обоих концах каждой секции клетки изготовлены из литого железа, использующего процесс потерянной пены, которые полностью поглощают вибрации, уменьшают шум и имеют красивый внешний вид.

4.2.13 Мощность основного двигателя приводится через вал через ремень передач для приведения в действие каждого участка клетки с равномерным крутящим моментом.полностью избегая явления скручивания трещинПередача ремня передач эффективно предотвращает потерю вращения.

4.2.14 Добавить однопроводное устройство предварительного изгиба на переднем конце изгибающей клетки.

4.2.15 Клетка установлена на интегральной сварной базе,который изготавливается с помощью специальной платформы, а затем обрабатывается большой фрезой для легкой установки и высокой концентричности.

4.2.16 Защитное покрытие имеет структуру толчка-тяга, с функциями открытия двери для парковки и инфракрасной тесной парковки, повышая уровень защиты.